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HONDAスーパーカブ50のメンテナンス等に関するブログです。

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オイルフィラキャップ交換・油温計装着

オイルフィラーキャップに付属しているOリングを外して、
油温計一体型のオイルフィラーキャップ/レベルゲージに
Oリングをつけて装着しました。
Oリングをつけないと、スカスカでオイルが漏れます。


測定温度は摂氏0~150度。
油量チェックには、ちょっと向かないみたいなので、
チェックの時は、面倒くさいけど純正のレベルゲージを使用しています。

油温は走行した結果、ほぼ一定していることがわかりました。
15分程度走行して約50度となり、ようやくオイルの本領発揮となります。
30分の連続走行では、
夏場のCastrolのR4(10W-50)の時は、75~85度で安定。
夏まっさかりで、高回転の連続走行時では、最高で95度。
雨の時は50~65度。
冬は、50~65度といった感じです。
とにかく、およそ50度ぐらいから、軽い感じになって、
3速でトルクバンドに入ったときの加速がよくなる感じがします。
夏場以外のCastrolのR4(5W-40)の時も同様で、いい感じでした。
油温計 POSH ゴールド 0-150度 モンキー用
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  Type : BA-AA01 Standard
       2002 Street spec.
  Engine : AA01E
  Carburetor : PB3LA

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