燃費の記録。まとめ。
平均燃費 48.9409��/L
最新燃費 43.2024��/L
通常走行時は6500〜7800rpmです。
燃費の推移（↓click↓）
ガソリン消費量に対する走行距離の記録（↓click↓）
通常走行最高燃費 61.6740��/L（新車納車後7660km走行時）
通常走行最低燃費 35.0711��/L（新車納車後1730km走行時）スピード違反で捕まり、
精神的にも金銭的にもショックで、生活に支障をきたしました。
もともとお金がそんなになかったから、
車じゃなくて、原付を買ったのに・・・
原付は反則金をいれると最も燃費の悪い乗り物かもしれません。
それ以後は、しばらくゆっくり走ったことと、
夏だったことで燃費がよかったのだと思います。
当時はGSでいれてもらっていたので、たぶん給油時の誤差です。
整備時最低燃費 31.2500��/L（新車納車後19963�卅�行時）
整備時にアイドリング等が多く、
10km程度の走行でガソリンをいれたため、
無走行なのにガソリンを消費した割合が大きいからです。
このときはオイルポンプやクラッチを交換した時です。
リッターあたりのガソリン代の推移（↓click↓）
最高燃費実験
条件
晴天、１１月、空気圧F：190kPa・R：235kPa
スプロケットF14T-R41T
下り坂・信号停止時はクラッチを切って惰性走行
巡航速度30km前後
4000rpm回転以上あげない
（1→2速：10km、2→3速：20kmでギアチャンジ）
結果
64.7059��/L（10573km走行時）
感想
ばかばかしい・・・危険・・・
●走行距離１万km達成（納車後約９ヶ月後）0〜1万キロ平均燃費52.96��/L
月ごとの平均燃費記録
2005年
−03月 55.4384��/L
慣らし運転。
↓04月 47.5930��/L
１ヶ月点検。
↑05月 52.2681��/L
チェーンオイル注油・空気圧調整開始。
↑06月 52.6500��/L
エンジンオイル・点火プラグ種別変更。
スプロケット交換（F14T-R39T）。
↑07月 55.6625��/L
タイヤ・エンジンオイル種別変更。
アーシング、パワーケーブル装着。
スピード違反で捕まり、7月中はなんとなく低速運転。
↓08月 53.5403��/L
点火プラグ種別変更。スーパーゾイル混入。
空気圧調整値変更。
↑09月 56.6594��/L
エンジンオイル種別・空気圧調整値変更。
またスピード違反で捕まり、精神的ショックのためなんとなく低速運転。
↓10月 54.4989��/L
アクスル関連スーパーゾイルグリースアップ。
リアサスペンション・リアタイヤ交換。
チェーン交換。チェーンオイル種別変更。
エアクリーナーエレメント交換。
↓11月 52.2106��/L
スプロケット交換（F14T-R41T）。
チェーン清掃。チェーンオイル種別変更。
点火プラグ種別変更。
走行距離１万キロ達成。
エンジンオイル種別変更。
↓12月 48.6442��/L
エンジンオイル種別変更。
リア・フロントアクスルボルト交換。
リアホイールアクスルスリーブ交換。
点火プラグ種別変更。
2006年
↑01月 49.3566��/L
点火プラグ種別変更。スーパーゾイル混入。
チェーンオイル種別変更。
リアタイヤ交換。
フロント・リアブレーキシュー交換。
フロント・リアクッショングリースアップ。
スピードメーターケーブル注油。
↓02月 49.0354��/L
スーパーゾイル混入。
フロントホイールベアリング交換。
ドリブンフランジベアリング交換。
チェーン交換。チェーンオイル種別変更。
点火プラグ交換。フロントタイヤ交換。
↓03月 46.4233��/L
カムチェーンテンショナプッシュロッドオイル交換。
スーパーゾイル混入。
バルブクリアランス調整。
リアキャリアボックス装着。
↑04月 48.8737��/L
カムチェーンテンショナプッシュロッドオイル交換。
カムチェーンテンショナプッシュロッドヘッド交換。
カムチェーンテンショナプッシュロッドスプリング交換。
スーパーゾイル混入。
エアークリーナエレメント交換。
スピードメータ交換。
リアタイヤ交換。
リアホイールベアリング交換。
点火プラグ交換。
↓05月 46.6338��/L
フュエルストレーナ清掃。
リアブレーキシュー交換。
↓06月 46.4488��L
エンジンオイル種別変更。
点火プラグ交換。
エンジンオイル種別変更2回目。
スプロケット交換（F13T-R40T）。
チェーン交換。
↑07月 47.7234��/L
オイルストレーナ、オイルフィルタロータ清掃。
オイルポンプ交換。
クラッチ交換。
ピストン、ピストンリング、ピストンピン交換。
ピストン等交換のため慣らし運転。
走行距離２万キロ達成。
↑08月 51.5864��/L
ピストン等交換のため慣らし運転。
フロントタイヤ交換。
リアタイヤ交換。
↓09月 46.8362km/L
点火プラグ交換。
エアクリーナエレメント交換。
↓10月 46.6190km/L
オイル交換とチェーンオイル注油と空気圧調整ぐらいしかしなかった。
↓11月 46.3257km/L
リアタイヤ交換。
フロントブレーキを純正に戻した。
点火プラグ交換。
↓12月 43.2875km/L
2007年
↑01月 46.2095km/L
フロントタイヤチューブ交換。
↓02月 43.1135km/L
↑03月 44.6160km/L
↓04月 40.8284km/L
大整備。
売却
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