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HONDAスーパーカブ50のメンテナンス等に関するブログです。

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リアクッション交換

純正のリアクッションは、たまらなくはずみます。
ギャップを乗り越えたあとも、
ボヨンボヨンが続きます。
コーナーもフニャフニャで正直こわいです。
タケガワのスーパーカブ用のリアクッションを
つけてみました。






5段階調整で、スプリングの強さは一番強くしてます。
印象としては、硬い!につきます。
これは、フレームとかその他足回り部品が
大丈夫なんでしょうかと思えるほどです。
でも、走りが安定して、とても快適になりました。
とくにギャップの時の動作と、
タイヤと路面が摩擦しているのが感じ取れるくらいに
体感できました。
振動は前より細かく感じますが、車体自体は大きく上下に揺れなくて、
タイヤは路面にしっかり押し付けられています。

装着の時は、金属同士があたる部分にはモリブデングリースを使用して、
金属とゴムブッシュがあたる場所はシリコングリースを使用しました。
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HONDA Super CUB 50

  Color : Plasma yellow
  Type : BA-AA01 Standard
       2002 Street spec.
  Engine : AA01E
  Carburetor : PB3LA

C50ST2

HONDAスーパーカブ50
ストリート仕様の整備等に
関するブログです。
自分と同じ原動機付自転車
初心者の方々にも
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