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HONDAスーパーカブ50のメンテナンス等に関するブログです。

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2006.11.4

10月はなんだかんだと忙しくて、ほとんど整備できませんでした。オイル交換1回、チェーンオイル注油2回、水抜き1回、空気圧調整3回といった感じ。きのう、やっと気になっていたスリップサインがでたリアタイヤを交換しました。実は、このリアタイヤは、フロントで8000kmぐらい走ったあと、はずしてしばらく放っておいたものなのに、3500kmも持ちました。でも、ゴムはやっぱり硬くなっていたのか、新調したタイヤだとなんという乗り心地のよさ。最近気になっていたエンジンの振動も感じなくなりました。タイヤの柔らかさがエンジンの振動を帳消しにしているみたいです。エンジンといえば、気になることがあります。今まで2万5千キロ走りましたが、2回だけ停止したとたんにエンジンが止まったことがあります。停止した後はキックしてもスカスカって全然圧縮を感じませんでした。かなり焦りました。しばらく待ってからキックするとエンジンはかかりましたが。大して距離を走っていたわけでもなく、オーバーヒートでもないと思うのですが、何故でしょう。ピストンリングのトップとセカンドの切り欠きが1列に並んだとか・・・ありえないな。。。あとはバルブが戻らず隙間ができたとか・・・わかんないけど、頻度は少ないし、すぐ直るから問題ないですね。
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HONDA Super CUB 50

  Color : Plasma yellow
  Type : BA-AA01 Standard
       2002 Street spec.
  Engine : AA01E
  Carburetor : PB3LA

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HONDAスーパーカブ50
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