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HONDAスーパーカブ50のメンテナンス等に関するブログです。

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コストパフォーマンスの高い乗り物

都内の平日の一般道では、
朝のラッシュから夜の8時ぐらいにかけて、
一番早く目的地にたどり着ける乗り物は、
間違いなく原付だと思います。
車体そのものも安くて、燃費もいいから、
排気ガスもクリーンで、
目的地に早くたどりつけて、
ちょっと油断のならないスリルもあって、
駐車にもさほど困りません。
さらに、スーパーカブには、耐久性のオマケ付き。
とてもコストパフォーマンスが高いです。

細い車幅なのですり抜けが楽で、渋滞知らず。
ただし、危険がなく、みんなの神経を逆撫でしない、
うまいすり抜けを心がけましょう。
制限速度30kmの道では、前を走る車も
後ろを走る車も55kmぐらいで走っていることが
ほとんどで、そのような道では、
車の流れを乱さないようにということで、
制限速度50kmの道を走るときよりも、
早く走れます。
一時停止からの加速も都内の流れなら
十分に車をおいて巡航速度にのり、
前の車に追いつくことができます。

また、制限速度40や50kmの道は渋滞していますが、
原付がすり抜けるだけの十分な道路幅員があるわけで、
渋滞のせいで長いアイドリングにガソリン代を費やしながら
高い車体料金と税金と車検代と駐車代を払う車を
尻目にどんどん先に進むことができます。

自分の場合、渋滞していようがいまいが、20km先の目的地にいくとして、
2分程度の誤差(信号でのストップ回数の違い)ぐらいしか生じません。
ということで、みなさん、いろんな意味で、
原付にのりましょうよと言いたい。言っちゃった。
今、一番コストパフォーマンスが高いと思うのは、原付2種の
スーパーカブ90だと思います。

そして、自転車に乗る方々に言いたいことがあります。
御願いだから、左側通行して下さい。
御願いだから、信号無視はしないで下さい。
御願いだから、一時停止を守って下さい。
特に、ヘルメットをかぶってスピードを出している自転車乗りの方々。
ホーンや、ウインカーや、ブレーキランプなどの
安全装置もついていないのに、ほんとに危ないですから、
御願いします。
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  Color : Plasma yellow
  Type : BA-AA01 Standard
       2002 Street spec.
  Engine : AA01E
  Carburetor : PB3LA

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