カムチェーンテンショナプッシュロッドヘッド、スプリング交換

約1万5千キロ走った時点で、カムチェーンテンショナプッシュロッドヘッドと
カムチェーンテンショナプッシュロッドスプリングを交換しました。


前回、カムチェーンテンショナプッシュロッドのオイル交換をした時に、
ロッドのへッド（写真の黒い部品）が写真のように結構擦り減っていたのと、
スプリングの自由長が111.3mmなのが、105mmになっていました。
スプリングの自由長は100mmが使用限界ですが、もう6.3mmも
短くなったのなら交換してしまおうと思い、交換しました。

また、前回は、プッシュロッドの外径は測らなかったので、
今回測ってみたところ、ノギスで測ったら12mmピッタリでした。
プッシュロッドの外径は11.985mm〜12mmの範囲なら
問題ないので、ほとんど磨耗していないことになります。すごいな。

ヘッドは、ゴムのようなもので、古いものは回しながらはずして、
新しいものを、傾かないようにまっすぐつけかえるだけです。
あとは、カムチェーンテンショナプッシュロッドのオイル交換のときと
同じ手順です。