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HONDAスーパーカブ50のメンテナンス等に関するブログです。

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工具

とりあえず、私が行うような初心者レベルでの
スーパーカブの整備や点検で必要なものは、
こんな感じです。

コンビネーションレンチ(8,10,12,14mm)


オフセットメガネレンチ(10-12,14-17mm)


ディープソケット:9.5sq(14,19,23mm)
ディープソケット:6.3sq(8mm)
ソケット:9.5sq(8,10,12,14,17mm,点火プラグ用)
プラスドライバービット:9.5sq(+2)
エクステンションバー:9.5sq,12.7sq
9.5→12.7sq変換アダプタ
9.5→6.3sq変換アダプタ
12.7→9.5sq変換アダプタ



クロスレンチ(8,10,12mm,9.5sq)
T字レンチ:9.5sq

作業効率が格段にあがります。


トルクレンチ:9.5sq×2,12.7sq×1(6-210N・m)
3本あるのは、1本でこの範囲をまかなえなかったからと、
強いトルクで締めるときに、
ある程度の長さがないとかなり力が必要になるので、
楽をするために長いものも1本買いました。


ラチェットハンドル:12.7sq
サイレントラチェットハンドル:9.5sq
スタビラチェットハンドル:9.5sq

サイレントラチェットハンドルは薄くて遊びがなくて
とても使いやすいです。


スピンナーハンドル:12.7sq


プラスドライバー(+2)
貫通ドライバー(+2)
スタビドライバー(+2)
マイナスドライバー(6mm)
インパクトドライバー

貫通ドライバーは、聴診器代わりに使ったり、
外れにくいネジを叩くときに使います。
インパクトドライバーは、いざという時に使います。


ハンマー
白いラバーハンマーは部品を傷つけず、
汚したくない箇所に使います。


プラスチックハンマー
固着した部分を叩いて外すときに必要。


ロッキングプライヤー×2
ロッキングプライヤーはフュエルホースを挟んで、
ガソリンを止めるときなんかに使います。


スナップリングプライヤー
C型形状の止め金具を開いたりするときに使います。


プライヤー
ペンチ
ラジオペンチ
モンキースパナ
ニッパー



スクレーパー
ガスケットをはがすのに使います。


オイルストーン(油砥石)
ガスケットをはがしたあと、接合面を磨くのに使います。


チェーンカッター
長すぎるチェーンを切るときに使います。


タイヤレバー
リムプロテクター
虫(バルブコア)回しドライバー

タイヤ交換の時に使います。


ピンスパナ(45-52)
リアサスペンションのスプリング調整に使います。


注射器(60cc)
ホース

エンジンオイルを少量抜いたり、
エンジンオイルにスーパーゾイルを入れるときなんかに使います。


鉄やすり
困った時に、結構使う場面があります。


スプリングフック
スプリングの取り外し、組み付けに使います。


フットポンプ
このフットポンプについている空気圧ゲージはアテになりません。
フットポンプですが、手で押しています。


ワイヤーストリッパー
パワーケーブルを交換する時に使いました。


チェーン清掃用刷毛
歯ブラシ
真鍮ブラシ
パーツクリーニング用刷毛



ピンセット
カッター
スポイト(10cc)

スポイトは、ガソリンに水抜き剤などをいれるときに使います。


注射器
100円ショップで買いました。細い隙間に注油するときなんかに使います。


パーツトレー
100円ショップで買ったペン置きを使ってます。


輪ゴム
スピードメーターケーブルのケーブルナットが
ステアリングステムの中に落ちないように、
ケーブルに輪ゴムを巻いて止めるときに使います。


10円玉
サイドカバーをあけるときに使います。

工具箱







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電動工具

電動インパクトドライバ
ショックを与えないと外れないような、
なめやすいネジを外すときに使います。
最大トルクは120N・mですが、トルクの指定はできません。
RYOBI BID-1230


電動ドライバードリル
指定のトルクでネジを締めたいときや、
ドリルで穴をあけるときに使います。
これはトルク調整範囲が1.3~8.5N・mの間で5段階です。
ドリル使用時の最大トルクは15N・mです。
BOSCH PSR1440/B


ドリル&ビットセット
電動ドライバードリルと電動インパクトドライバーで使用する
セットです。


12.7sqレンチアダプタ
電動インパクトドライバーで
ロックナットレンチを使うときに使用しました。

計測機器

整備で使用している計測機器です。

空気圧ゲージ


シックネスゲージ
バルブクリアランス調整をする時などに使います。


ノギス
各部の磨耗点検に使います。0.05mm単位です。


内パス
ブレーキドラム等の内径の磨耗点検に使います。


テスター
バッテリーのチェックに使います。
フル充電で、12.8V。
充電したのに12.3V以下になっているようならヤバイ。


巻尺
なんとなく使います。


コンプレッションゲージ
シリンダ圧縮圧力を測定するときに使用します。
TAKEGAWA 00-01-008


マイクロメータ
ノギスより精密に測りたいときにこれを使います。計測単位は0.01mmです。


定規



専用工具(その他)

プーリーホルダー



クラッチアウター等を固定する時に使います。
KITACO 674-0500900



ロックナットレンチ



クラッチを取り外すときに使用します。
TAKEGAWA 00-01-021 20X24(差込角12.7sq)

HONDA専用工具

専用工具を買いました。
汎用品で売っているものもありますが、
気分的に専用工具な感じだったので、注文してみました。
一ヶ月ぐらいして届いて、袋を開けるとマシンオイルの香りがします。
組立工場や部品工場の生産ラインの香りがして何故か心が落ち着きます。

とりあえず、やりたいことは、
ホイールベアリング交換と、スポーク調整と、
バルブクリアランス調整です。




ホイールベアリング取り外し

ベアリングリムーバシャフト
ベアリングリムーバヘッド



ホイールベアリング取り付け

ドライバハンドルA



アウタドライバ



パイロット



スポーク調整

スポークニップルレンチ



バルブクリアランス調整

タペットレンチ
タペットアジャストレンチ

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HONDA Super CUB 50

  Color : Plasma yellow
  Type : BA-AA01 Standard
       2002 Street spec.
  Engine : AA01E
  Carburetor : PB3LA

C50ST2

HONDAスーパーカブ50
ストリート仕様の整備等に
関するブログです。
自分と同じ原動機付自転車
初心者の方々にも
スーパーカブを楽しんで
頂けるように書いている
つもりですので老若男女を
問わず参考にして頂ければ
幸いです。とは言えバイクの
専門用語っぽいものは
解説していないものが
ほとんどですので検索してみたり
本とかで調べてみて下さい。

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Written by hixy


※注意

このblogにある情報は、
ホンダスーパーカブ50
ストリート仕様2002年型
フレーム号機AA01-1300001~
についてのみですので、
くれぐれもご注意下さい。
また、メンテナンスは
自己責任で行って下さい。
このブログの情報を利用して
ご自分で整備や改造を
行った結果、不具合が発生して
不幸な事態に陥ったとしても、
当方では、如何なる責任も
負いかねます。
ご了承になってご覧下さい。
あんまり参考にならないかも
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